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功能用途
起(qi)升減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)用(yong)(yong)于(yu)(yu)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構，位于(yu)(yu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與卷筒之間，為(wei)起(qi)吊設備提供所需的扭矩。根據(ju)各類型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構的技術(shu)性(xing)能要(yao)求和布(bu)置型(xing)式，可(ke)(ke)設計為(wei)單(dan)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)式、單(dan)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)帶(dai)行星(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構、單(dan)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)高速級(ji)硬鏈接、單(dan)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)低(di)速級(ji)硬鏈接、雙減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)低(di)速軸硬鏈接、三減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)品字形布(bu)置等(deng)。運行減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)用(yong)(yong)于(yu)(yu)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)行走機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構，根據(ju)各類型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)行走機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構的技術(shu)性(xing)能要(yao)求和布(bu)置型(xing)式，可(ke)(ke)設計為(wei)底座式、三支(zhi)點式、套(tao)裝(zhuang)式、寶塔(ta)式等(deng)。
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子公司
鏈接入口Subsidiary
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產品中心
起重機齒輪箱
太重(zhong)是中國大(da)型冶(ye)金、橋式(shi)、門式(shi)及特(te)種起重(zhong)機(ji)(ji)制(zhi)造企業(ye)，冶(ye)金起重(zhong)機(ji)(ji)從80t到(dao)550t已(yi)(yi)經形成(cheng)系列(lie)產(chan)品，為(wei)(wei)其配套(tao)的(de)起升(sheng)、運行減速(su)機(ji)(ji)已(yi)(yi)形成(cheng)系列(lie)產(chan)品；具(ju)(ju)有水(shui)電站起重(zhong)機(ji)(ji)、門式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)及核(he)電站專用起重(zhong)機(ji)(ji)等領域的(de)開(kai)發(fa)和研制(zhi)能力，配套(tao)減速(su)機(ji)(ji)均為(wei)(wei)自主設(she)計生產(chan)；干熄焦提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)在(zai)國內(nei)也具(ju)(ju)有較(jiao)高的(de)市(shi)場地位，配套(tao)減速(su)機(ji)(ji)采用的(de)是完全自主開(kai)發(fa)的(de)標(biao)準(zhun)化產(chan)品。
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配套最大普通(tong)橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機：起重量1300t
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配套最(zui)大鑄造(zao)吊(diao)起重機(ji)：起重量550t
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配套的核電站環形起(qi)重(zhong)(zhong)機最大起(qi)重(zhong)(zhong)量：360t
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聯系方式
聯(lian)系人：鄧利民
電話(hua)：13834132324
郵箱(xiang)：denglimin@www.goobiz.com.cn
優勢特色
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1st
更高的性價比和可靠性
體(ti)積(ji)小、承(cheng)載能力高、使用壽命長、運轉(zhuan)平穩、結構緊(jin)湊、高效率(lv)、高可(ke)靠性和高性價(jia)比。
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2nd
制造優勢
公司是國內大型齒輪生產企業之一(yi)，具(ju)有六十年(nian)生產大型重載齒輪箱及其它機械傳(chuan)動裝(zhuang)置的歷史(shi)。產品(pin)從設(she)計、開發、鑄鍛焊毛(mao)坯(pi)、熱處理加工制造到(dao)設(she)備成套(tao)均在同一(yi)質(zhi)保體(ti)系(xi)內完(wan)成
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3rd
設計優勢
80-550t鑄造起(qi)重(zhong)機起(qi)升(sheng)和(he)運(yun)行減(jian)(jian)(jian)速(su)機已完成(cheng)全系(xi)列標準化(hua)設(she)計(ji)(ji)；66-135t干熄焦提升(sheng)機起(qi)升(sheng)和(he)運(yun)行減(jian)(jian)(jian)速(su)機也完成(cheng)了標準化(hua)設(she)計(ji)(ji)。標準化(hua)的零(ling)部件(jian)設(she)計(ji)(ji)將進(jin)一步縮短(duan)(duan)減(jian)(jian)(jian)速(su)機的生產(chan)(chan)(chan)周期(qi)、降低(di)采購和(he)組織(zhi)過程(cheng)成(cheng)本，大(da)大(da)提高設(she)計(ji)(ji)質量和(he)設(she)計(ji)(ji)效率，縮短(duan)(duan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)設(she)計(ji)(ji)周期(qi)80%以(yi)上，實現生產(chan)(chan)(chan)組織(zhi)效率和(he)效益(yi)的雙提升(sheng)。
規格參數
代表產品規(gui)格參數
減速機型(xing)式 |
輸入功(gong)率 |
傳動比(bi) |
|
1300t橋式起重機機主(zhu)起升減速機 |
行(xing)星(xing)減速機 |
2X250kw |
630/315 |
550t鑄造起(qi)重機主起(qi)升(sheng)減速機 |
三(san)減速機 |
2X368kw |
35 |
360t核電(dian)環形起重(zhong)機(ji)起升減速機(ji) |
單減速機 |
90kw |
59 |
135t干熄(xi)焦提升機(ji)主起升減速機(ji) |
底座式行星減速(su)機 |
2X500kw |
42/84 |
減速機(ji)型(xing)式 |
輸入功率 |
傳動比 |
|
1300t橋式起重機大車(che)運行減速機 |
寶塔(ta)底(di)座(zuo)式 |
37kw |
84 |
550t鑄造起重機(ji)大車運行減速機(ji) |
寶塔底座式(shi) |
110kw |
31 |
360t核(he)電環吊(diao)大車運(yun)行減速機 |
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135t干熄焦提(ti)升機(ji)大車運行減速機(ji) |
底座(zuo)式(shi)行星減速機 |
2X45kw |
51/102 |
獲獎情況
01. 2012年TZΦ180三(san)輥連軋管機組獲山西(xi)省科(ke)技進(jin)步(bu)(bu)一(yi)等(deng)獎； 02. 2015年“薄壁(bi)類零件(jian)三(san)輥軋機架的加工(gong)工(gong)藝(yi)的改進(jin)”項目獲中國機械工(gong)業科(ke)技二等(deng)獎。 03. 金沙江(jiang)烏東德1300/160t-29.3m橋式起重機榮獲山西(xi)省科(ke)技進(jin)步(bu)(bu)獎
相關解決方案
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