軌道交(jiao)通設備有(you)限公(gong)司車(che)輪鍛軋工部(bu)B組(zu)，2021年獲全國機(ji)械冶金建(jian)材行業“創新百(bai)強班(ban)組(zu)”的稱號。班(ban)組(zu)自(zi)主創新了西馬克九輥軋機(ji)輻板(ban)輥的拆裝(zhuang)(zhuang)專用(yong)工裝(zhuang)(zhuang)、軋機(ji)主輥軸承(cheng)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)(diao)整工裝(zhuang)(zhuang)和100MN成型(xing)壓(ya)機(ji)精(jing)度調(diao)(diao)整方(fang)法(fa)等；完成了11個產品(pin)材料(liao)(liao)(liao)利(li)用(yong)率提(ti)升(sheng)，累計節(jie)約原(yuan)材料(liao)(liao)(liao)350噸，節(jie)約成本190余萬元，材料(liao)(liao)(liao)利(li)用(yong)率最佳(jia)品(pin)種已達77.98%，處于行業領先(xian)水平；解決了高壓(ya)除磷(lin)陶瓷(ci)柱塞使用(yong)壽命(ming)低問題，壽命(ming)提(ti)升(sheng)了2倍以上，同時在產量提(ti)升(sheng)方(fang)面提(ti)出了優(you)化建(jian)議，使鍛軋生產線具備了月產4萬片(pian)(pian)車(che)輪，年產40萬片(pian)(pian)車(che)輪的能力(li)。