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2022年 軌道交通設備有限公司車輪一廠鍛熱工部

發布時間:2023-11-07 瀏覽量:


工部(bu)負責人:李永政(zheng),男,33歲,太原(yuan)重型(xing)機(ji)械(xie)集團有限公司(si)太原(yuan)重工(gong)軌道交(jiao)通設(she)備(bei)有限公司(si)車輪一廠鍛熱工(gong)部主任。

鍛熱(re)工(gong)部(bu)(bu)負(fu)責(ze)車輪(lun)(lun)的加熱(re)、預成型(xing)(xing)、成型(xing)(xing)、沖孔、軋制(zhi)和(he)壓彎及車輪(lun)(lun)擴(kuo)氫、退火、淬火、正(zheng)火和(he)回火等工(gong)序。2019年(nian)(nian)鍛熱(re)工(gong)部(bu)(bu)共(gong)生產(chan)車輪(lun)(lun)總數(shu)18萬件(jian)左右,超額完(wan)成俄羅斯8萬余(yu)件(jian)車輪(lun)(lun)交(jiao)貨(huo)任務。2020年(nian)(nian)不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)浸(jin)入式淬火臺(tai)滿(man)足美國(guo)輪(lun)(lun)箍的生產(chan)和(he)交(jiao)貨(huo)需求,對噴淋淬火臺(tai)進行升級改造(zao)。2021年(nian)(nian)工(gong)部(bu)(bu)不(bu)斷(duan)統籌安排,合理優(you)化(hua)設計,自發組成突擊隊(dui),保證了項(xiang)目“當年(nian)(nian)立項(xiang)、當年(nian)(nian)實施、當年(nian)(nian)投產(chan)”,其中中徑14米環形爐(lu)僅用(yong)時(shi)85天順利(li)交(jiao)付使(shi)用(yong),第(di)一片(pian)熱(re)軋車輪(lun)(lun)于2021年(nian)(nian)12月31日成功下線。